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以汽車為介講解振動(dòng)篩的工作原理

發(fā)布日期:2014-03-25   作者:隆中

 

振動(dòng)篩機(jī)械中較常用的振動(dòng)篩包括圓振動(dòng)篩和直線振動(dòng)篩。洛陽(yáng)隆中重工以汽車為介形象生動(dòng)的講解振動(dòng)篩和直線振動(dòng)篩的工作原理。

振動(dòng)篩篩箱的運(yùn)動(dòng)軌跡(可以在篩體上任找一點(diǎn)來(lái)看)為圓或橢圓。一般地,圓振動(dòng)篩的振動(dòng)器只有一個(gè)軸,所以又稱單軸振動(dòng)篩。圓振動(dòng)篩主要用于各粒度物料的分ji,一般傾斜安裝,有座式和吊式。它工作可靠,篩分效率較gao。

直線振動(dòng)篩結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)行平穩(wěn),被廣泛用于各類物料的脫水、脫泥、脫介,也用于中、細(xì)粒度物料的干式和濕式分ji作業(yè)。 那么,振動(dòng)篩是怎樣工作的?它又是如何對(duì)物料進(jìn)行篩分的呢?

直線振動(dòng)篩篩箱的運(yùn)動(dòng)軌跡為直線或接近直線,它有兩個(gè)軸,所以又稱雙軸振動(dòng)篩。直線振動(dòng)篩水平或傾斜安裝。我們都有這樣的經(jīng)驗(yàn):當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),坐在汽車?yán)锏娜说纳眢w即向轉(zhuǎn)彎的另一側(cè)傾斜,這便是離心力。振動(dòng)篩正是靠依據(jù)這一原理制成的慣性振動(dòng)器來(lái)工作的。

人們?cè)谳S上裝上偏心體,用電動(dòng)機(jī)(或其它動(dòng)力機(jī))帶動(dòng)其旋轉(zhuǎn),這時(shí)由偏心體產(chǎn)生一向外(相對(duì)于軸心)的力,(如同坐在車中的人一樣)偏心體的質(zhì)量越大,距軸心的距離越遠(yuǎn),軸的轉(zhuǎn)速越gao,離心力越大。與汽車轉(zhuǎn)彎不同的是,此偏心體做的是圓周運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生的是沿圓周方向的連續(xù)的力。這就是振動(dòng)器(或者叫激振器),將它以適當(dāng)?shù)姆绞?、安裝在篩機(jī)適當(dāng)?shù)奈恢?,就能帶?dòng)篩機(jī)做圓周運(yùn)動(dòng),圓振動(dòng)篩便產(chǎn)生了。

將兩個(gè)這樣的帶偏心體的軸并排安裝,讓它們同步(偏心體的初始位置一致)且反向同速旋轉(zhuǎn),此時(shí)兩偏心體在水平方向產(chǎn)生的力大小相等、方向相反,因此相互抵消;而在豎直兩個(gè)方向產(chǎn)生的大小相等、方向相同的力則相加,這樣就產(chǎn)生了直線運(yùn)動(dòng),這就是直線振動(dòng)篩的工作原理。

振動(dòng)篩直線振動(dòng)篩是常見的振動(dòng)篩,兩者的工作原理以汽車為介,便于大家了解。

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